La construction en cours du Port de Ndayane au Sénégal, qui deviendra le plus grand port en eaux profondes d’Afrique de l’Ouest, devrait être achevée en 2027. Avec la production de gaz de Grande Tortue Ahmeyim (GTA) au Sénégal et en Mauritanie prévue pour le T3 2024 et le premier pétrole de Sangomar au Sénégal pour le T2 2024, les nations de la zone MSGBC renforcent leurs infrastructures pour accommoder les exportations accrues. La Guinée-Bissau a lancé la modernisation du Port de Bissau en juillet 2023 pour stimuler le volume des échanges et améliorer l’efficacité des services.
Selon le président de la Guinée-Bissau, Umaro Sissoco Embaló, le projet de modernisation du Port de Bissau sera le plus grand projet portuaire jamais entrepris dans le pays. Le projet comprend l’extension des quais, le dragage du port, l’amélioration du bassin de manœuvre et du chenal d’accès, la mise en place de la signalisation maritime et l’acquisition d’équipements modernes pour les opérations portuaires. Le projet augmentera le trafic portuaire de 27 000 à 60 000 EVP et la capacité de stockage des conteneurs de 5 000 à 72 000 EVP.
Le Port de Bissau a fait l’objet de travaux majeurs en 2010 pour faire face à l’augmentation de l’activité minière de la bauxite dans la Guinée Conakry voisine. Cependant, le port actuel s’est progressivement révélé insuffisant pour gérer le nombre de navires et leurs signaux respectifs. Conçu à l’origine pour traiter 5 000 conteneurs par an, il en gère désormais près de cinq fois plus. En raison de sa capacité dépassée, les coûts d’exploitation sont élevés.
Le président Embaló a également souligné que l’approfondissement du chenal de navigation et du bassin de manœuvre stimulera le développement portuaire, car il le rendra accessible à de plus grands navires, “un facteur crucial pour les opérateurs nationaux afin de réduire leurs coûts logistiques et renforcer leur position concurrentielle sur les marchés internationaux.”
Le projet a suscité l’intérêt d’acteurs internationaux tels que la Turquie, dont le Ministère des Transports et des Communications soutient activement l’amélioration du port et des infrastructures maritimes de la Guinée-Bissau, en mettant l’accent sur l’équipement, les infrastructures et le dragage. Le Port de Bissau a été identifié comme une priorité de coopération entre les deux nations, compte tenu de l’expertise de la Turquie dans le secteur maritime. Des techniciens du Ministère des Transports et des Communications de Turquie mènent actuellement une étude de faisabilité pour le projet de modernisation du Port de Bissau.
Ce projet illustre également la coopération sous-régionale en action. Co-financé par la Banque ouest-africaine de développement, la Banque de l’Afrique de l’Ouest et l’Administration des ports de Guinée-Bissau, le coût total du projet est estimé à 35 millions d’euros. Le président Embolo a souligné : “C’est grâce à cette coopération dynamique Sud-Sud que nous sommes en mesure de lancer des projets de développement aussi cruciaux pour notre pays.”
Avec le développement des hydrocarbures, ces efforts sont sur le point de stimuler le commerce et de renforcer les liens économiques entre les nations du MSGBC dans les années à venir.
Explorez les opportunités, favorisez les partenariats et restez à la pointe du secteur pétrolier, gazier et énergétique de la région du MSGBC. Visitez www.msgbcoilgasandpower.com pour garantir votre participation à la conférence MSGBC Oil, Gas & Power 2024. Pour parrainer ou participer en tant que délégué, veuillez contacter sales@energycapitalpower.com.